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海马汽车制氢加氢站落成;我国新能源汽车年产突破300万辆;蜂巢能源完成60亿元B+轮融资 新能源汽车技术资讯
作者:来源:访问:640时间:2021-12-14

福特计划到 2023 年将 Mach-E 电动野马汽车产量提升三倍


IT之家近日消息,据外媒 techcrunch 报道,美国福特汽车此前发布的 Mach-E 纯电动野马汽车市场反馈良好,因此公司 CEO 决定到 2023 年,将该系列车的产量提高至目前的三倍。这是该厂商首次为这款车设立目标。


福特表示,目前产能的提升较为困难,但是公司一定会努力尝试。从 2022 年开始,会增加 Mustang Mach-E 的产量,预计到 2023 年北美和欧洲的年产量将达到每年 20 万辆,是目前年产量的三倍多。


福特向外媒证实,会利用墨西哥工厂的部分产能来满足这款车的制造。消息公布的同一天,有供应商收到通知,福特 Explorer 和林肯 Aviator EV 车型的生产推迟了 18 个月。


IT之家了解到,福特此前预计野马 Mach-E 轿车 2021 年在欧洲和北美的销量将达到 5 万辆,截至 11 月已经售出了 40393 辆,预计这一销售目标会很快实现。

我国新能源汽车年产突破300万辆


中国汽车工业协会今天(10日)公布的数据显示:1至11月,我国新能源汽车产销量再创历史新高,累计生产超过300万辆,销量接近300万辆。


中国汽车工业协会的数据显示,11月,我国新能源汽车月产销量再创历史新高,当月产销分别完成45.7万辆和45万辆,同比分别增长1.3倍和1.2倍。1—11月,新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍。中汽协负责人指出,我国新能源汽车销量2021年逐月快速提升,新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段。


中国汽车工业协会常务副会长 付炳锋:突破300万辆,这是一个巨大的变化,它代表着发展新能源从过去以政策驱动为主,转向了市场驱动。


专家指出,目前我国新能源汽车市场占比超过了10%,产品不断丰富是新能源汽车市场增长的一大动因。传统车企、新造车企业都在快速迭代新产品。11月份,比亚迪近10万辆的汽车销量中,新能源占比超过了九成。而蔚来、理想、小鹏三家头部新造车企业月销量均突破了一万辆,同比增长都在一倍以上。


工业和信息化部装备工业一司副司长 郭守刚:新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。相关部门、地方政府、行业企业群策群力、奋发有为,共同推动我国新能源汽车产业发展取得了积极成效。








全产业链布局 海马汽车制氢加氢站落成


近日,海口光伏制氢及高压加氢一体站正式落成,海马汽车将结合自主研发的氢燃料电池汽车以及即将投入运营的光伏发电项目,打造全球首个“光伏发电―电解水制氢―氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目。


海口光伏制氢高压加氢一体站由海马汽车与中国航天科技集团合作建设,全站占地面积2500平方米,主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。该站严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。


站内水电解制氢产能为每小时50标方,每天可生产约107kg“绿氢”。外接氢气管束车,加注能力可达250kg/天,后续加注能力可扩至500kg/天,满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。

蜂巢能源完成 60 亿元 B+ 轮融资,此前曾获小米投资


IT之家近日消息,据科创板日报报道,蜂巢能源目前已经完成了 60 亿元的 B + 轮股权融资。


据介绍,蜂巢能源本次的投资方包括:川能投、大族激光、星宇股份等产业链合作伙伴;鼎晖投资、中移资本、兴业银行、优势资本、人保资本、泰康投资等产业投资机构;湖州、盐城、上饶等国资平台。

此外,老股东也进行了大额追加投资。


蜂巢能源董事长兼 CEO 杨红新表示,本轮融资募集资金将主要用于研发新技术、建设常州四期生产基地、常州研发中心和常州总部管理中心。IT之家了解到,小米也在今年投资过蜂巢能源,该公司是一家动力电池研发生产商,公司成立于 2018 年。


蜂巢能源在今年 10 月宣布第一代 L600 短刀片磷酸铁锂电芯在常州金坛工厂量产下线,并在 11 月表示第二代产品已经完成开发,预计将在 2022 年第三季度实现量产。







Rivian计划在乔治亚州新增一个工厂


【TechWeb】12月12日消息,Rivian Automotive预计最早将于下周四宣布,它计划在乔治亚州建立一个造车和生产电池的工厂。


据报道,该公司正在谈判开发一个位于亚特兰大以东约一小时车程的Social Circle和Rutledge两地之间的区域。Rivian已经在伊利诺斯州的Normal拥有一个生产基地,也被认为是在德克萨斯州和亚利桑那州生产其电动汽车的竞争工厂。目前,该公司在乔治亚州的选址还没有最终确定,文件仍有待签署。


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